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隧道无砟道床弹性支承垫块施工方案

  • 资料大小:74 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-07 11:36
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 隧道有497.02m为曲线,其余部分均为直线,纵向坡度为6‰下坡(西安至平凉走向)。隧道地层岩性主要为砂岩夹页岩。隧道围岩类别为Ⅲ~Ⅴ级,内轮廓为马蹄形。 太峪隧道位于陕西省咸阳市境内,起于彬县新堡子乡,终于彬县县城东,为隧道起讫里程为DK115+050~ DK120+644.,长5594m,预留Ⅱ线,单洞双线大跨段42m。隧道有947.49m为曲线,其余部分均为直线,纵向坡度为9‰和10‰下坡(西安至平凉走向)。隧道地层岩性主要为砂岩夹页岩、砂岩夹页岩互层夹煤层。隧道围岩类别为Ⅳ~Ⅴ级,内轮廓为马蹄形。 1.2设计概况 道床采用套靴式弹性支承块整体道床结构,支承块每公里铺1760对。弹性整体道床采用预埋铁座式弹性可调扣件,轨下橡胶垫板采用60-10-17型,过渡段及一般线路采用普通垫板。整体道床支承块间距按e=0.56818 m计,并在每11对支承块(6.25m)设一伸缩缝。 弹性支承块应设专用场制作,组装时在支承块底部横向涂刷三道氯丁型万能胶液,将支承块、块下胶垫及套靴牢固地粘结在一起。组装后用包装带或胶带条捆扎两道并用胶带条封死套靴上口。
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隧道无砟道床弹性支承垫块施工方案
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