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CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设施工方案

  • 资料大小:722 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-07 14:11
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 德特大桥DK238+470.17~DK259+431,全长20.959双线公里(DK241+400处短链1.79m),铺设CRTSⅡ型轨道板约6449块,全部位于桥梁地段。桥面宽12m,其中防护墙内侧净距8.8m。根据全段指导性施组调整,我大队施工的轨道板全部由东光板场提供。 本段线路共3个平面曲线,曲线半径均为10000m,曲线全长6.332km。 本段线路桥梁施工时共13个变坡点14个坡段,除起点处线路为7.7‰下坡外,其他地段纵坡均不超过1.5‰,在变坡坡率超过1‰时设竖曲线。各变坡点里程及坡度、竖曲线设置见附表(此表为根据纵坡调整后所给坡度和竖曲线半径修改,并适应原竖曲线打磨的轨道板,缺小里程起点处1km数据)。因区域沉降,轨道板施工前需对线路纵坡进行调整,目前DK246+732~DK248+000调坡已完成,两端需待全部架梁完成后方可进行调坡。 根据线路纵坡表,固定支座设在每孔梁的下坡方向,其中D161、D306、D465为双活动支座,D60、D213、D428、D545为双固定支座。 本段线路除13孔24m、620孔32m预制架设梁外,还有跨104国道45+3×70+45m连续梁一联、30.95m非标现浇简支箱梁一孔、32.28m非标现浇简支箱梁一孔。
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CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设施工方案
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