介绍: 轨枕、钢筋应在施工两周前运抵工地,可将双线所需轨枕、钢筋一次运输、放置到位。 轨枕出场前由检验人员进行轨枕出场检验,运输过程中应根据道路情况进行轨枕相关的保护,避免运输过程损坏、碰撞等影响轨枕质量。 桥梁的道床板下部结构均施工完毕后,技术人员详细计算轨枕及钢筋用量,运输车辆通过便道抵达线路轨枕堆码位置后,由吊车或跨线门吊配合轨枕吊具卸枕,轨枕堆码必须保证底层两根垫木平整,并且保证垫木位于底层轨枕承轨槽下方的波浪筋上,以保证底层钢筋不弯曲,轨枕线间存放轨枕的方向和线路方向相一致。,轨枕及钢筋间隔存放在Ⅰ线与Ⅱ线中间已经修理平整标识好的指定位置。轨枕层间用10×10 cm方木支撑,枕垛应绑扎牢固。每垛存放4层,每层5根时,轨枕垛间距10×d(d为枕间距,如d=650 mm,则剁间距为6.5 m)。轨枕存放完毕,在道床施工前,将道床板所需钢筋运输到线间,钢筋一般在线路外进行弯曲和切断加工,并按照存放地点和数量进行打包处理,以节约钢筋线间存放时的卸车时间和避免钢筋安装时的长距离倒运工作。按双线10根轨枕需要钢筋数量,将已经弯制好的道床板钢筋存放在轨枕垛间,纵、横向分开,同一截面纵向钢筋为1组。