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高速铁路路基基床底层改良土填筑施工方案

  • 资料大小:44 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-08 10:25
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本管段路基全长14.43km,占正线长度的78.8%;大中桥梁17座,总长3.88km,占正线长度的21.2%;排洪、立交、灌溉钢筋砼框架箱涵66座。其中路基共分为17个工点,路基基床底层填料81.6万m3。 本段线路位于鲁南低山丘陵、丘间平原及山间冲积平原地带,区间地质表层为粉质粘土、砾砂,下层为斜长花岗岩,部分地段基岩裸露,沿线部分地段存在软土、松软土等不良地质和特殊地质,需采取强夯处理、冲击夯处理、CFG桩处理等相应的工程措施。
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高速铁路路基基床底层改良土填筑施工方案
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