介绍： 道岔桥结构采用3m（悬臂长）+33m（边跨）+39m（中跨）+37m（边跨）+3m（悬臂长）=115m，带悬臂三跨连续箱梁，桥墩编号NQ10DCD01～NQ10DCD04，右线起止里程为YDK30+312.463～YDK30+421.462，道岔桥上设置四组道岔。 2.2．工程概况 道岔桥箱梁结构采用单箱十二室箱梁，梁高2.4m，箱梁顶宽39.0m，箱梁底宽33.7m，悬臂板长2.2m。箱梁顶板厚0.3m，底板厚0.2m，腹板厚0.4m。箱梁断面顶板与中腹板处设置0.9mx0.3m倒角，与边腹板处设置0.6mx0.2m倒角；箱梁底板与腹板处均设置0.4mx 0.2m倒角。 由于道岔桥结构较宽，横向设置四个立柱，每个立柱设独立基础。立柱尺寸NQ10DCD01和NQ10DCD04墩立柱尺寸为2.0m（横桥向）x2.0m（顺桥向）；NQ10DCD02和NQ10DCD03墩中墩立柱尺寸为2.4m（横桥向）x2.2m（顺桥向），边墩尺寸为2.0m（横桥向）x2.0m（顺桥向）。 横桥向墩柱间均以1.6mx1.3m的系梁连接，系梁顶距墩顶距离为0.4m。边墩基础均采用2.4mx2.4m人工挖孔桩，中墩均采用3.0mx3.0m人工挖孔桩。 所有预应力张拉都必须在混凝土强度达到设计强度的100%,有效龄期不小于14天且弹性模量达设计值100%时张拉。预应力钢束张拉次序为：腹板束→顶板束→底板束，先长束，后短束。箱梁纵向束与箱梁横梁束交替张拉。 张拉预应力钢束时，采用应力应变双控。张拉程序：0→初应力（0.1σ{con}）→σ{con}（持荷5分钟）→锚固，施工规范中有关条文和群锚锚固体系张拉操作要点进行，并要求及时压浆、封锚,实际伸长量与理论伸长量误差应控制在±6%以内。
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