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UN5-150ZB型移动式无缝线路焊接、应力放散与锁定方案

  • 资料大小:73 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-08 16:40
  • 发布作者:跳跳虫
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 首期工程南段线路总长为约21.375km,其中高架线长约10.136km,地下线长约11.095km,地面线长约0.144km,含高架站5座,地下站6座。 本工程正线、辅助线的地下线区间及车站的轨道结构采用短轨枕整体道床,高架线区间及车站的轨道结构采用纵向承轨台式整体道床,地面线的轨道结构采用短轨枕整体道床。区间采用无缝线路设计。 钢轨焊接是保证轨道几何平顺性和内在质量的关键,焊前的型式试验、焊接过程中的参数控制、焊后处理等各个工序过程都是保证钢轨焊接质量的重点环节。
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UN5-150ZB型移动式无缝线路焊接、应力放散与锁定方案
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