介绍： 主要工程数量：换轨79.819km、无缝线路放散6.497km，钢轨锁定长度86.216km、工地焊接接头388个、旧轨回收11927吨。 要技术标准 （1）钢轨：以采用75Kg/m的PG4无孔新钢轨为主，R≤1000m的曲线地段和相邻两个小半径曲线间（R≤1000m）小于等于1km的直线地段采用75Kg/m的PG4全长淬火轨，淬火轨设置情况详见《无缝线路布置图》。 （2）轨枕：维持既有不变。 （3）扣件：既有扣件I型弹条全部更换为Ⅱ型弹条，扣件非铁件部分全部更换（在抽换轨枕时更换，本工程不计列橡胶垫板和挡板座数量），其余扣配件按85％利旧。一般地段轨下橡胶垫板采用10mm厚弹条Ⅱ型扣件配套橡胶垫板，在胶接绝缘接头处和缓冲区钢轨接头处前后各2根轨枕采用12mm厚橡胶垫板。钢桁梁木枕地段采用K型分开式扣件，钢桁梁两端一定范围地段根据无缝线路设计检算设置小阻力扣件。K型分开式扣件和不锈钢复合胶垫全部更新。 （4）道床：铺设无缝线路地段碎石道床顶面宽度采用3.4m，轨枕两侧设15cm的砟肩堆高，道床边坡坡度值采用1:1.75。铺设无缝线路地段按上述标准补充一级碎石道砟，碎石道床材料应符合《铁路碎石道碴》（TB/T2140-90）的规定。 （5）胶接绝缘轨：标准胶接绝缘轨采用12.5m长、75Kg/m厂制胶接绝缘轨，胶接绝缘节设置在胶接绝缘轨中部；特殊胶接绝缘轨的长度及胶接绝缘轨节的设置位置详见《无缝线路布置图》；相关技术标准按《胶接绝缘钢轨技术条件》（TBT2975-2000）执行。 （6）现场接头焊接：PG4轨与PG4轨、PG4淬火轨轨与PG4淬火轨轨间采用气压焊；PG4轨与PG4全长淬火轨间采用铝热焊。 （7）线路标志及信号闭塞：设计范围增设无缝线路位移观测桩。单元轨条长度大于1200m时，设置7对位移观测桩，单元轨节起讫点，距单元轨节起讫点100m及400m和单元轨节中点各设置1对；单元轨节长度不大于1200m时，设置6对位移观测桩，单元轨节起讫点，距单元轨节起讫点100m及400m各设置1对。位移观测桩均设置防护墙，对位移观测桩进行防护，防止被道砟覆盖。位移观测桩防护墙为U型结构，防护墙厚240mm、高500mm，采用红砖直接在路基边坡上垒砌，并采用水泥砂浆抹面。与上行线路连接的补偿电容和各种连接线全部新设。
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