介绍： 施工地段全长34.4公里，经过信阳枢纽，线路条件较为复杂。既有线为P60无缝，Ⅱ、Ⅲ型枕混铺线路，有全长491米和260米的钢筋混凝土梁大桥各1座，K981+705处有车务部门安全门(偏载检查仪)一处，K983+930处有车辆部门TFDS探测站1处。全线最小曲线半径550米，最大坡度9.4‰，曲线总长度11.816公里（其中半径在600米及以下的小半径曲线总长1.387公里），占全长的34%。全线为电气化、四显示区段。动车组最高允许速度120km/h及以下（其中K970.592-K979.9为130km/h）。施工天窗时间段在14:30-17:30(180分钟)之间。 3、京广下行陆家山至祝家湾 施工地段全长29.7公里，既有线为P60无缝，Ⅱ、Ⅲ型枕混铺线路，最小曲线半径1000米，最大坡度7.7‰，曲线总长度8.8公里，占全长的30%。全线为电气化、四显示区段。动车组最高允许速度在160km/h及以下。施工天窗时间段在11:10-14:10(180分钟)之间。 （三）工作内容 1、焊接、铺设新钢轨及按规定补充或更换扣件，现场胶结绝缘接头，并按设计锁定轨温锁定线路，埋设隐蔽式钢轨纵向位移观测桩。 2、整修线路（整调轨距、整正扣件、方正接头轨枕）。 3、回收旧料，清理场地，设置常备材料。
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