介绍: ⑴ 结构设计应,满足城市规划、行车运营、环境保护、抗震、防护、防水、防火、防腐蚀及施工等对结构的要求,同时做到结构安全、技术先进、经济合理。 ⑵ 结构在施工及使用期间应具有足够的强度、刚度、稳定性及耐久性。应按施工阶段和正常使用阶段进行结构强度、刚度和稳定性计算。对于钢筋混凝土结构,应进行裂缝宽度验算。 ⑶ 结构的净空尺寸应满足地下铁道建筑限界及各种设备使用功能的要求、施工工艺的要求,并考虑施工误差、结构变形和位移等因素给出必要的富裕量。 ⑷ 结构设计应减少施工中和建成后对环境造成的不利影响,应考虑城市规划要求(包括未来地铁线的实施)对地铁结构的作用。 ⑸ 换乘车站分期修建时,近期车站设计应统筹考虑两站施工方法协调、结构连接、预留接口及措施等,尽量作到远期施工简便、综合工程投资节省,将远期车站的施工风险和对既有地铁正常运营影响减到最小。 ⑹ 选择车站施工方法时应充分考虑并尽量减小施工期间对地面交通、房屋拆迁、管线改移的不利影响。 ⑺ 结构设计应根据施工方法、结构或构件类型、使用环境条件及荷载特性等,选用与其特点相适应的结构设计规范和设计方法。结合工程监测进行信息化设计。