介绍： 1.2.编制范围 HCTJ-Ⅰ标段无砟轨道试验段为熊家祠堂大桥DK855+657.08～DK857+057.08段，总长1.398km，包含1.298公里大桥、100米路基。 1.3.设计概况 桥梁段CRTSⅡ型板无砟轨道系统自下至上的结构为：防水层、“两布一膜”滑动层、底座板、2～4cm沥青砂浆垫层、20cm厚CRTSⅡ砼轨道板、WJ-8C型扣件、60kg/m 钢轨。 路基CRTSⅡ型板无砟轨道系统自下至上的结构为：支承层、2～4cm沥青砂浆垫层、20cm厚CRTSⅡ砼轨道板、WJ-8C型扣件、60kg/m 钢轨。 （1）支承层：采用C15低塑性混凝土。 （2）防水层：聚脲防水涂料 （3）“两布一膜”滑动层：由高强度挤塑板和两层土工布与土工膜组成。 （4）底座板：底座板纵向跨梁缝连续，在桥梁固定支座上方通过梁体设置的剪力齿槽和预埋螺纹钢筋(含套筒)与梁体相连，将底座板的纵向力传递到桥梁。底座板在施工过程中划分为临时端刺区和常规区，并设置必要的后浇带，后浇带分为剪力齿槽后浇带和钢板连接器后浇带两种类型。 （5）沥青砂浆垫层：厚度为2～4cm，填充在轨道板与底座板之间。 （6）成品轨道板：砼标号C55的CRTSⅡ型板式无砟轨道板。 （7）侧向挡块。挡块通过齿槽和预埋螺纹钢筋(含套筒)相连，保证底座板横竖向稳定及轨道与梁间的横向传力； （8）其他。为配合底座板的设置，在桥梁两端路基上设置摩擦板及端刺，以限制底座板中的应力及温度变形，确保无砟轨道的稳定。
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