介绍： 学科专业：桥梁与隧道工程 授予学位：工学硕士 学位授予单位：西南交通大学 学位年度： 2009年 随着我国国民经济实力的不断增强，特别是西部开发的不断深入，公路、铁路等交通建设工程日益增多。普遍采用新奥法设计施工技术，隧道主体结构以锚喷支护和模筑混凝土复合衬砌结构为主流形式，近年来也出现了由于隧道病害引起的安全危机。为了尽量减少出现隧道病害多、维修大的现象，就要求从设计理念和减少隧道维修代价出发，就有必要对隧道结构在施工和运营期间的安全性进行实时监测。 隧道结构安全实时监控是一项新兴的技术，它综合运用建筑、光电、声控、计算机、网络等多方面技术，通过对隧道结构状态的监控和评估，保证施工安全、指导施工、运营阶段隧道维修与管理提供重要的依据和指导。 本文重点研究了两个问题，一是结合工程的实际特点，在具有代表性的断面安设长效监控仪器。并有针对性的进行长效监测传感器及主要基于GPS传输设备在隧道监测方面的应用系统研究。提出一套完整的基于GPRS传输的隧道实时监测系统的总体设计方案，包括系统应具备的硬件组成和软件组成，适合基于GPRS隧道监测系统的数据采集和传输系统方案。二是结合现场监控量测的过程及主要结果，利用数值模拟和基于时序立体数据表提出了隧道结构安全实时监测评价标准。分析锚喷支护和模筑混凝土复合隧道结构体这一主流结构形式，在修建阶段及早期运营阶段的实际力学行为，得出新建隧道主体结构的实际力学形态。从而为结构安全性评价及工程维护提供建设性指导意见。 本文建立了一套适合隧道结构安全实时监测系统对于类似工程具有一定的实用价值。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星