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高速铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道技术交底

  • 资料大小:352 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-18 14:11
  • 发布作者:钱哥
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: (一)轨道结构 路基上CRTS Ⅱ型板式无砟轨道系统结构由60kg/m钢轨、弹性扣件、预制轨道板、砂浆调整层及混凝土支承层等部分组成。 轨道结构高度 779mm,砂浆垫层设计厚度为 30mm,支承层顶面宽度2950mm,底面宽度3250mm,厚300mm。支承层顶面两侧轨道板未覆盖区向外设置不小于4%的排水坡,外露面采用乳化沥青进行表面处理。线间填筑级配碎石(K30≥150Mpa/m,n≤28%),碎石顶面采用C25混凝土封闭,厚不小于100mm,混凝土封闭层纵向每2.5m设置一条伸缩缝,缝宽10mm,深25mm,线间混凝土封闭层顶面横向设置不小于 2%的排水坡。。接缝填以热熔改性沥青。曲线地段轨道各组成部分高度均不变,采用线间排水。 无砟轨道与有砟轨道间、不同类型的无砟轨道间、路基与隧道交界处等需设置过渡段,详见后续设计图。 无砟轨道混凝土结构使用年限不小于60年。 (二)轨道施工 无砟轨道施工前,应对下部基础进行验收,质量合格且满足无砟轨道铺设条件后方能进行施工。路基表面平整度20mm/4m,高程±20mm。 1、支承层施工 (1)支承层施工前应对路基表面进行清洁,洒水湿润,保湿2小时以上,并不得积水。(2)混凝土支承层连续铺筑,并不远于5m设1深度约105mm的横向伸缩缝。切缝应在支承层铺设后12小时内完成。(3)支承层顶面应平整,其表面平整度应达到7mm/4m,顶面高程±5mm,其它外形尺寸指标应满足(铁建设[2005]85号)的相关要求。4)轨道板下支承层顶面应拉毛处理(深度2mm),道床板范围以外支承层应及时抹面。(5)采用模筑法施工时,模板的平整度应达到5mm/2m,其它尺寸及误差要求应满足(铁建设[2005]85号)的相关要求。(6)施工缝位于切缝或两切缝中心,垂直于轨道中心线,施工缝设置为直立面。
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高速铁路CRTS Ⅱ型板式无砟轨道技术交底
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