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盾构过江隧道浅覆土区域施工安全防范措施

  • 资料大小:18 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-09 11:03
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: xx水底隧道有五种主要的施工方法: 围堤明挖法、气压沉箱法、岩钻法、盾构法和沉管法。盾构法是修建隧道的一种重要施工方法, 尤其是在软土地层中。自从1843年第一条盾构法隧道在伦敦泰晤士河下建成以来, 盾构法隧道的设计和施工技术得到了很大发展, 出现了泥水加压式和土压平衡式盾构, 衬砌由铸铁转向钢筋混凝土或钢材组成。   盾构法施工的主要特点:可在盾构的掩护下安全地进行土层开挖和衬砌的支护工作;进行水底隧道施工时, 不影响航道通航;盾构推进、出土、拼装衬砌等主要工序循环进行, 施工易于管理, 施工人员也较少;施工不受风雨等气象条件影响。   盾构法存在的一些问题是:当隧道曲线半径过小时, 施工较为困难;在水下作业时, 覆土太浅则不够安全;盾构施工中采用全气压方法以疏干和稳定地层时, 对劳动保护要求较高, 施工条件差;在饱和含水层中, 盾构法施工所用的拼装衬砌, 对达到整体 结构防水性的技术要求较高。
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