介绍： 站房工程:站房采用线侧平式布局，旅客站房为地上三层，建筑面积40000平方米，建筑高度为38.039米。其中首层层高8.50米，主要分为候车室、办公区、售票厅等区域，二层层高5.0米，主要作为候车室和商业区使用，三层层高5.0米，主要作为客运办公区使用。旅客站房和地方配套共有2层地下室，地下一层层高7.70米，主要是出站厅、变配电所、行包库、交通转换厅和车库。地下二层层高4.50米，为地方配套区域，设置有车库和出租车等候区等。地下停车场一层等地方配套建筑面积31209平方米。 2.1、建筑设计 屋面：本工程站房站台屋面采用钢结构屋面，站房钢结构屋盖采用圆管桁架形式，主要采用空间相贯节点形式，主管保持连续，支管按空间相贯线切割。屋顶采用铝镁锰直立锁边屋面以及光伏发电玻璃板与中空LOW-E玻璃天窗结合。为保证站房通风排烟效果，在屋顶侧面设置自动排烟天窗。站房进站口幕墙支撑、雨篷采用钢结构圆管桁架形式，雨篷采用玻璃雨篷。屋面采用直立锁边金属屋面，其中配有玻璃天窗、电动遮阳帘。 外墙：外墙装饰采用中空LOW-E双层玻璃幕墙，建筑侧立面设置金属遮阳板，外墙中柱与墙体连接处及与梁连接处采用金属百叶外墙，部分外立面采用铝板幕墙。 内墙：本工程办公室、行李房、车库、售票厅等采用乳胶漆墙面，出站厅、交通换乘厅、候车室等部位采用干挂花岗岩石材墙面，贵宾室、软席候车室等部位采用干挂大理石石材墙面。出站地道墙面为30mm厚干挂花岗岩墙面；天桥、天桥扶梯侧面为3mm厚铝合金板装饰墙面。 顶棚：车库、行李房、机房部位天棚采用乳胶漆顶棚，其它部位天棚均采用吊顶，吊顶材料主要有铝板、矿棉板、三角形钢板、纸面石膏板和铝格栅等。 地面：交通换乘厅、出站厅、售票厅、候车室、软席候车室等部位采用花岗岩地面，贵宾服务间、贵宾卫生间等部位采用大理石地面，车库、行李房和机房为环氧树脂地面，餐厅、办公室等部位采用玻化砖地面。站台地面、站台盲道、站台台帽、出站地道及天桥踢脚线均为花岗岩地面；另外还有部分细石混凝土地面、水泥砂浆地面、橡胶板面层。
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