介绍： 隧道位于连续巨厚的强岩溶含水层可溶岩与非可溶岩的接触带及断层破碎带，考虑隧道衬砌承受部分水压，以全断面帷幕注浆堵水及K1.0、K2.0抗水压加强型复合式衬砌进行预设计，在施工中根据实测注浆效果及岩体加固后性能评价进行调整； 二、确定工艺标准示范段 选择正洞部分段段作为二次衬砌标准工艺示范段。该段铺底厚30cm，拱墙厚35cm，砼标号为C25。 三、工艺标准示范段的目的和要求 工艺标准示范段作为各类工程施工样板，其目的是规范施工操作程序，完善施工工艺。隧道二次衬砌标准工艺示范段的目的及要求是：1、规范和熟练砼泵送和台车施工协调操作。2、提高砼灌注工艺水平，控制工程质量标准，确保二次衬砌混凝土内实外美。3、完善施工工艺，克服质量通病。 四、施工工艺 本隧道标准示范段二次衬砌分为铺底、矮边墙及墙拱三部分施工。 1、铺底施工 本段铺底采取左右错开施工，每次施工节段长度为24m左右，铺底砼灌注采取砼运输车直接运到施工地点卸料灌注，插入式捣固棒进行捣固。，为保证左右两幅的连接及施工缝处的防水效果，采取以下处理措施： 二次衬砌铺底混凝土施工缝处埋设连接钢筋，连接钢筋两端设直弯钩，规格采用φ22螺纹钢，长度132cm，每端连接长度66cm，连接钢筋设在铺底（仰拱）中部，间距40cm。施工缝防水采用沿缝布设一条遇水膨胀的止水条，止水条布置在仰拱中部。在砼强度达到75％后，对下一循环砼灌注连接面进行凿毛处理，凿毛处理需对砼表面水泥浆层全部凿出，露出碎石面。 2、矮边墙施工 全断面二次模筑砼施工前先进行矮边墙施工，矮边墙在铺底施工已完成地段进行，矮边墙超前衬砌台车不少于24米的距离，以利于衬砌台车的正常循环。砼施工高度，根据模板衬砌台车的尺寸和隧道结构设计尺寸，本示范段矮边墙顶面为边墙曲线起点，并保证衬砌台车下边缘脚线与矮边墙有0.07m搭接高度。矮边墙施工应做到平、直、齐，杜绝衬砌台车与矮边墙接触处的错台和漏浆。矮边墙采用组合钢模，钢管斜撑，砼运输车运到灌注地点，卸入溜槽入模，插入式捣固器捣固密实。 3、墙拱二次衬砌施工工艺 墙拱二次衬砌采用12米长全断面钢模台车模注混凝土法。其工艺流程如下图所示。 （1）混凝土浇筑前的准备 初支完成后立即对隧道进行监控测量，根据测得数据确定进行二次衬砌的时间。对基岩、地基、旧混凝土面作必要的清扫和凿除准备工作。对模型、钢筋、浇筑设备及临时设备作最终检查。作好电力、动力、照明、养生等的准备工作。
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