客运专线铁路路基及无碴轨道技术

介绍：在松软地基地段，实行工后沉降控制的动态设计是控制工后沉降的重要手段。 ⑴ 方法：在路基中心，路肩及坡脚处设置沉降位移观测装置，绘制填土-时间-沉降曲线 ⑵ 目标：控制填土速率。根据沉降发展趋势和工期，采取相应措施（调整预压高度，调整预压土卸荷时间，提高基床顶面抬高值），为铺轨前的路基评估及铺轨时间的确定提供依据，并确保工后沉降满足设计要求。