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车人行地道施工方案22p

  • 资料大小:29 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-05 11:49
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    车站旅客人行地道中心里程为DK310+850,孔径1-5m,净高3m,全长35.85m。其中1站台、2站台出入口长均为7.25m,净宽3.5m,洞身主框架长21.35m,地道穿越新Ⅰ、Ⅱ、3、4道。    自路肩下5.1m为地道基底,设计地下水埋深2.5~6.5m,地基土为砂质黄土,具有Ⅱ级非自重湿陷性且承载力不足,设计要求换填2m深3:7灰土。本工程施工难点为基坑换填,在基坑换填施工中要尽量避开雨季施工。    主要工程量:挖基土2320 m3,三七灰土换填2060m3,C35混凝土673.2 m3,钢筋加工102.16t。
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车人行地道施工方案22p
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