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铁路路基填料采用原则8p

  • 资料大小:20 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-08-28 12:48
  • 发布作者:卜萝头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    本线路基填料应尽量利用路堑挖方及隧道弃碴之A、B、C组填料用于路基相应的各部位填筑,当选用C组填料中的细粒土、粉砂和软块石时应采取隔水或加强边坡防护等措施。限制使用D组填料中的高液限黏性土,当必须使用时,应进行改良;不得使用D组填料中的风化软块石。严禁采用E组填料。当缺乏合格的移挖作填填料时,应在利用路堑弃方就近改良与远运合格填料进行经济比较的基础上确定。    膨胀土不能直接用于路基填筑,当附近无合格的填料必须用膨胀土时,应采用弱膨胀土进行改良,且改良后填筑高度不宜超过8m。严禁使用中~强膨胀土做路基填料。    浸水路基设计填料采用的渗水土要求:采用不易风化的块石土A组填料、碎石土、砂卵砾石土A组填料,细粒含量小于5%。粗颗粒的单轴饱和抗压强度Rc>15MPa,且不易风化,不易软化。    Ⅶ度设防地震烈度区优先采用不易风化的块石土和C组细粒土等抗震稳定性较好的填料,严禁采用粉砂、细砂作填料,当条件限制必须使用时应采取土质改良或加固措施。路堤浸水部位,采用渗水土填料填筑,严禁采用粉砂、细砂、中砂作填料。软土地基上的路堤基底的垫层填料采用碎石或粗砂夹碎石(砾卵石),严禁采用细砂。在可液化地区不宜在路堤附近集中取土,取土坑应远离线路。
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铁路路基填料采用原则8p
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