介绍： 为了加强安全生产管理，正确处理好桥涵施工中的“人、机、畅、环”之间的关系，消除不安全因素，预防各类事故的发生，特制定本方案。 （1）、基坑开挖的方法，顺序以及支撑结构的安设，均应按照施工组织设计中的组织进行。开挖较大较深和地质水文复杂的基坑，必须制定详细的施工方案和安全措施方案。 （2）、开挖基坑时，要指派专人检查邻近构造物或临时设施的安全，并留有检查记录。如有影响或有不安全时，应采取防护措施后，才能开挖。 （3）、基坑深度超过1.5米时，为便利上下，必须挖设专用坡道或辅设跳板，其宽度超过60厘米时，深狭沟槽应设靠梯或软梯，禁止脚踏固壁技撑上下。 （4）、开挖基坑时要根据土壤，水文等情况，按规定的边坡分层下挖，严禁局部深挖，掏洞开挖。基坑深度超过1.5米，不加支撑时，应按相关标准进行放坡。 （5）、如施工区狭小或受其它条件限制，基坑坡壁坡度应作特别支护。 （6）、基坑、井坑开挖过程中，必须随时检查坑壁边坡有无裂缝和坍塌现象，如果发现边坡有裂缝、疏松或支撑有折断、走动等危险先兆，应立即采取措施。在雨季地下水及流沙地区挖土时，必须视具体情况增加边坡或加固支撑。 （7）、要注意有关基坑边缘停放机械、堆土、堆料的有关规定。 （8）、基坑边缘有表面小时，应采取截流措施，开挖排水沟或排水槽，不得使水流沿基坑边缘流下。 （9）、在有大量地下水流的情况下进行挖基时，应配足抽水机其施工人员应穿胶鞋，并设置出入基坑的安全通道，以防意外。 （10）、采取挖土机械开挖基坑，坑内不得有人作业，必须留人在坑内操作时，挖土机械应暂停作业。 挖、推机等机械在坑顶进行挖土作业是地，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况而定，一般应不少于1.2米。 （11）、采用吊斗，扒杆或皮带运车入机出土时，应检查吊头绳索，机其等是否完好牢固； 向斗内装土时，不得超出斗缘。吊头升降时，下面不得站人。坑内作业人员应躲离吊升降移动作业范围以外，吊头不使用时，应及时摘下，不得悬挂。 （12）、开挖基坑的人员不得在坑壁下休息。 （13）、基坑开挖中，遇到有流沙、涌水、涌沙及基坑边坡下不稳定现象发生时，应立即采取防护加固措施。 （14）、基坑需机械排水开挖时，南水机机管路等要安放牢靠，并须配备足够的抽排水设备。 （15）、小型桥涵施工，如不能保证车辆通行时，应事先修好便道或便桥（涵），并在修建便桥涵的公路面两端设置“禁止通行”的标志. （16）、基坑开挖需要爆破，应按国家现行的爆破安全规程办理，可参见相关的爆破作业的安全要求。 （17）、条 寒冷地区采用冻结法开挖基坑时，应根据地质、水文、气温等情况，分层冻结，逐层开挖。 （18）、采用井点法降低基坑地下水位，要根据土层渗透系数，降水深度等。在开挖中，应做到勤检查、监控保持基坑不被水浸泡。 二、高坡、陡坡土石方开挖工程安全技术施工方案 （1）、人工挖掘土方必须遵守下列规定： ①、开挖土方的操作人员之间，必须保持足够的安全距离：横向间距不小于2m，纵向间距不小于3m ②、土方开挖必须自上而下顺序放坡进行，严禁采用挖空底脚的操作方法 （2）、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。 （3）、高陡边坡处施工必须遵守下列规定： ①、作业人员必须绑系安全带 ②、边坡开挖中如遇地下水涌出，应先排水，后开挖 ③、开挖工作应与装运作业面相互错开，严禁上、下双重作业 ④、弃土下方和有滚石危及范围内的道路，应设警告标志，作业时坡下严禁通行 ⑤、坡面上的操作人员对松动的土、石块必须及时清除，严禁在危石下方作业、休息和存放机具 （4）、设有支挡工程的不良地段，在考虑分段开挖的同时，应分段修建支挡工程。 （5）、施工中如发现山体有滑动、崩坍迹象危及施工安全时，应暂停施工，撤出人员和机具，并报上级处理。 （6）、滑坡地段的开挖，应从滑坡体两侧向中部自上而下进行，严禁全面拉槽开挖，弃土不得堆在主滑区内。开挖挡墙基槽也应从滑坡体两侧向中部分段跳槽进行，并加强支撑，及时砌筑和回填墙背，施工中应设专人观察严防坍方。 （7）、在落石与岩堆地段施工，应先清理危石和设置拦截设施后再进行开挖。其开挖面坡度应按设计进行，坡面上松动石块应边挖边清除。 （8）、岩溶地区施工，应认真处理岩溶水的涌出，以免导致突发性的坍塌。泥沼地段施工，应有必要的防范措施，避免人、机下陷。挖出的废土应堆置在合适的地方，以防汛期造成人为的泥石流。 （9）、采用人工挑、抬、运土，应检查箩筐、土箕、抬杠、扁担、绳索等的牢固程度。 （10）、会车时应轻车让重车。通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于5m；下坡时，间距不小于10m，并严禁车上乘人。车道应有专人维修，悬崖陡壁处应设防护栏。 （11）、电动蛙式打夯机的电源线必须完好无损，并应安装漏电保护器。操作时应戴绝缘手套，一人操作、一人扶持电缆进行辅助。辅助与操作人员必须紧密配合，严禁在夯机前方隔机扔电缆和背线拖拉前进。电缆线不应扭结和缠绕，不得夯及电源线，也不得在斜坡上夯打。停用或搬运打夯及时应切断电源。 （12）、大型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁得净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固。 （13）、施工单位应为进场机械提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时，必须保持通风；棚内严禁烟火，机械人员必须掌握所备灭火器材得使用方法。 （14）、在电杆附近挖土时，对于不能取消的拉线地垄及杆身，应留出土台。土台半径：电杆为1～1.5m，拉线1.5～2.5m，并视土质决定边坡坡度。土台周围应插杆标示警。 （15）、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警告标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥。驾机人员只能接受指挥人员发出的规定信号。 （16）、机械在边坡、边沟作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎（履带）压在坚实的地面上。 （17）、配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。挡必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入。 （18）、施工中遇有土体不稳、发生坍塌、水位暴涨、山洪爆发或在爆破警戒区内听到爆破信号时，应立即停工，人机撤至安全地点。当工作场地发生交通堵塞，地面出现陷车（机），机械运行道路发生打滑，防护设施毁坏失效，或工作面不足以保证安全作业时，亦应暂停施工，待恢复正常后方可继续施工。
无插件，请放心使用
RAR
瑞星