介绍： 挖方路堑由天然地层构成，天然地层在演变的长期过程中，一般具有复杂的地质结构。大面积路基采用明挖穿越破坏了原有的山体平衡，边坡太陡、弃方堆弃太大、护面施工不及时、排水不良等都会导致路堑边坡失稳、滑坡、坍塌等，严重影响路基边坡稳定。 七标段深挖路堑边坡两处，分别为K25+100～K25+280右侧及K25+320～K25+360左侧，土石比例设计为3：7。 K25+100～K25+533段,设计边坡为四级，最大开挖高度达38米。边坡设计采用锚杆框架支护形式；植草防护、土木工程与绿色生态防护的有效结合。 在K25+259～K25+340右侧段，设计边坡为5级，最大边坡高度达41.2米。该段施工难度大，施工危险系数高，为明确高边坡深挖路堑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范高边坡深挖路堑作业的施工，特制定此施工方案。
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