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高铁水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工工艺指导书12p

  • 资料大小:340 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-10-26 20:12
  • 发布作者:学卿
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    高铁Ⅳ标段十项目部中铁十四局路基施工范围为:宿州东站,全长1.85Km,其中部分软土地基地段采用CFG桩加固地基。    设计CFG桩桩径0.5m,间距1.6~2.5m,正三角形布置,桩长至硬底以下1.0m.。    本段为黄淮冲积平原及淮河一、二级阶地,黄淮冲积平原及淮河一、二级阶地主要出露上更新统粉土、粉细砂、粉质黏土、黏土(下蜀黏土),含铁锰结核,厚2~45m,部分地段表层为第四系全新统粉土、粉细砂、粉质黏土,厚2~15m,下伏寒武、奥陶系白云岩、灰岩、泥灰岩,白垩系泥岩、砾岩、泥质砂岩,下元古界云母片岩、角闪岩、变粒岩等。黄淮冲积平原、淮河及支流一级阶地局部地段分布软土及松软土,地基需加固。地下水发育,主要为孔隙潜水,水位埋深1~4m。
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高铁水泥粉煤灰碎石(CFG)桩施工工艺指导书12p
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