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铁路施工便道建设方案24p

  • 资料大小:288 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-12-20 16:15
  • 发布作者:齐翠
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    主要工程有:隧道12座/40416延米、特大桥7座、大桥9座、中桥1座、涵洞33座;路基长15.518km,正线有砟道床51.728铺轨公里,无砟道床79.908铺轨公里,车站2座。     三、工程地质、水文地质及环境    云桂线是目前国内艰险山区地形地质条件极其复杂的一条铁路。沿线地形、地质条件极为复杂,区域地质作用剧烈,碳酸岩分布广泛,不良地质特别发育,地质灾害发生频繁,类型众多。沿线主要的工程地质问题有活动断裂与地震、岩溶、滑坡、危岩落石与岩堆、顺层、砂土液化、水库坍岸、有害气体、高地温与高地应力等不良地质现象,以及人工弃填土、软土、松软土、膨胀岩土、红黏土等特殊岩土。    本标段工程所经区域线路基本走行云贵高原面,高原地貌由低中山、丘陵和高原盆地及溶岩组成,既有道路等级低,交通不便,引入便道较长且施工难度大,给工程施工带来很大的不便。     四、便道规划原则    1、施工主干道线尽可能的靠近管段各主要工点,引入线以直达用料地点为原则,避免材料再次倒运。    2、施工现场的道路必须保持畅通,并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调。    3、施工便道分为主(干)线和次(引)入线,施工便道要充分利用原有乡间道路改扩建或根据设计施工,并尽量做到永临结合。    4、便道便桥宜利用永久性道路和桥梁,桥梁施工便道宜建在永久用地范围内,路基施工便道不宜占用路基,以减少施工与运输相互干扰,特殊地段必要时可考虑短期占用路基,但必须采取临时过渡性措施,尽量缓解干扰。    5、施工现场的道路与仓库、钢筋加工棚、施工设备等位置要相协调,满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。施工便道(便桥)设置必要的标志标牌。 便道路口应设置限速标志, 施工便道与建筑物、城市道路等转角、视线不良地段应设置明示标志,跨越(临近)道路施工应设置警告标志,道路危险段设置的“危险地段,注意安全”等警告标牌。     六、施工便道设置    1、施工情况叙述    结合本段工程特点,对施工现场展开调查,我标段需新(改)建便道19条,共新建便道58.1km,改建便道41.88km。具体见“施工便道建设方案表”    2、施工便道设置原则    (1)本工程处于山区地段,施工主干道采用双车道,引入线采用单车道。双车道路面宽6.5米(重点区域进出场主要便道路面宽7m),路基宽度为7.5米,路基填筑厚度不小于0.2米;单车道路面宽3.5米,路基宽4.5米,路基填筑高度不小于0.2米。每300左右设30米长会车道,视线不良地段视情况要适当加密。一般最小曲线半径50m。最大坡度一般情况下为8%~10%,特殊地段不大于15%。    (2)施工便道必须压实,底部淤泥应进行挖除换填三七灰土或隧道弃渣;对有黄土和粘土的便道段落处理为挖除黄土或粘土,换填不小于60cm厚的三七灰土;一般路段便道路面采用泥结石路面,采用20cm厚山皮土作基底处理,中间层为18cm厚块石层,嵌缝用2.5~3.5cm碎石,面层铺6cm厚碎石,2.5~5cm碎石,磨耗层采用2cm碎石混合料;办公区及重点工程施工作业区的进出场的便道200米范围内进行硬化,硬化标准为C20混凝土,厚度不小于20cm,并设置碎石或灰土垫层,碾压密实。    (3)进入各主要临建设施200m内便道两侧,实施植树绿化,间距不大于3米。    (4)施工便道直线地段做成2%人字坡横坡,曲线地段根据曲线半径设计外侧超高,道路的两侧设置排水沟(可根据超高设单侧排水沟),沟深和底宽为30~50cm的槽型浆砌筑片石或砖砌。便道经过水沟或低洼地段,要埋置钢筋混凝土圆管、钢管、设置过水路面,做到排水畅通。便道与国道、省道相接的50m采用20cm厚C20混凝土硬化过渡。    (5)便道路面要高出自然地面20~30cm,并保持道路直顺、干净、美观,平整。道路两侧坡脚处要挂线整理直顺,必要时采用浆砌水沟或防护,坡脚附近严禁积水,严禁弃土、破坏植被或乱扔垃圾。    (6)便桥:便桥结构按照实际情况专门设计,其荷载负荷满足施工车辆通行的需要。便桥基础必须落到稳定坚实的基岩上,墩台可采用石砌和混凝土。桥面高度不得低于上年最高洪水位。在跨河道便桥上,要根据计算的承载力和宽度设置限高、限重、限速标志牌,便桥两侧设置防坠落护栏,其高度为1.2m,栏杆颜色为涂刷红油漆,并设置警示标志。所有施工便桥必须进行检算。    (7)施工便道在陡峭地段和急弯处应设防撞墩。防撞墩的形式为混凝土垛墩,尺寸为100cm×40cm×50cm(长×宽×高),间距2m。并涂刷红白相间的油漆,油漆宽度10cm。    (8)施工便道两侧设排水沟,尺寸不小于30cm×30cm,满足排水畅通,且不影响原有水系。便道路面应保持道路直顺、干净、美观,路况完好,无坑洼,无落石,无淤泥,不积水。便道经过水沟地段,埋置钢筋混凝土圆管或设置过水路面,做到排水畅通。    (9)施工便桥应符合下列要求: 便桥结构按照实际情况专门设计,便桥桥面宽度不小于 4.5m,承载能力必须满足施工需要,一般情况下应满足35T以上重载车辆的安全通行。
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