介绍： 1 适用范围 本施工作业指导书适用于瓦屋山到发线CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设施工。 2 作业准备 2.1 技术准备 开工前组织技术人员阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，认真学习与侧向挡块相关的规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对参加施工人员进行技术培训、考核，合格后持证上岗。对施工人员进行技术交底。 2.2 现场准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集、整理、统计。配齐生活、办公设施，满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。配齐施工用各种施工机具，满足施工所需。 2.2.1 CPⅢ二次评估已过；底座板（支承层）通过验收，并清洁。 2.2.2双块式预制轨枕已运至现场并按要求存放。 2.2.3施工机具、工装设备、辅助材料、劳动力配置到位。 3 技术要求 3.1 技术标准 3.1.1 设计文件 路基上18号道岔轨枕埋入式无砟轨道结构设计图（宁杭客专施图（轨）-08-01）； 到发线路基上CRTS I型双块式无砟轨道结构设计图（宁杭客专施图（轨）-10-01）； 宁杭客运专线到发线无砟轨道技术交底（ 中铁第四勘察设计院集团有限公司）； 第四勘察设计院工程联系单（四设宁杭指联［2011］70号、71号、72号、75号）； 车站平面布置图。 3.1.2主要技术参数 双块式无砟轨道轨道结构结构组成为钢轨、扣件、道床板、支承层等组成。其轨道结构高度为： 815mm=176mm（钢轨）+34mm（WJ-8B型扣件）+45mm（承轨面至道床板面高差）+260mm（道床板）+300mm（支承层）。 ，顶面根据设置一定的横向排水坡，钢筋间根据综合接地和轨道电路绝缘要求设置焊接接头或绝缘卡。 双块式无砟轨道精调完成后，工具轨应达到以下标准： 轨距：1435±1mm，变化率不得大于1‰ 水平：以一股钢轨为准，与设计高程差在±2mm以内，两股钢轨相对水平差小于±lmm 轨向：以一股钢轨为准，与线路中线偏差在±lmm以内，最大矢度1mm／10m弦，步长2m 高低：最大矢度2mm／10m弦 扭曲：≤1mm／6．25m 3.2 施工前进行混凝土室内试验，确定施工配合比满足设计要求；弹性垫板、聚丙烯土工布按设计及规范要求进场验收完成。
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