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地铁站工程围护桩施工方案32p

  • 资料大小:277 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-02-12 22:42
  • 发布作者:火火花
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    本站为地下两层明挖岛式站台车站,左右线间距为15m。车站的左线起止点里程为ZCK22+910.960~ZCK23+123.095,右线起止里程为YCK22+912.401~YCK23+095.395,车站有效站台里程为YCK23+023.000,车站左线总长210.7m,右线总长183m,车站有效站台长度为118m。车站标准段的基坑开挖宽度约为20.9m,基坑深度约为17.4m。车站主体建筑面积8730.8㎡,附属建筑面积1680.2㎡,总建筑面积为10411.0㎡。 本站附属结构设4个通道出入口,2组风亭(每组4个风道,共计8个)。通道、风道的围护结构都采用直径Φ1000@2000的间隔人工挖孔桩,距离桥梁较近的围护采用Φ1200@1200的密排人工挖孔桩,桩间采用150mm的网喷混凝土支护,同时在竖向采用两道水平间距为4m的钢管支撑
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地铁站工程围护桩施工方案32p
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