介绍: 1.1工程概述 1.1.1工程概况 一、工程概况 公益村桥为跨径(11.2+13+11.2)m的三跨桁架拱桥。桥面净宽3m,每边有25cm的护栏。表面混凝土大片脱落,拱圈损坏严重,裂痕较多,已属危桥,本次设计采用拆除重建的方案。 桥梁跨越塘芦港,塘芦港为等外级航道,最高通航水位(警戒水位)为1.277m,桥位处河口宽度35.4m,水面宽25.18m。 新桥不压缩河口断面且满足通航要求的前提下,采用(10+13+10)m跨径。上部采用13m和10m预制钢筋混凝土空心板,梁底标高在满足等外级航道净空2.5m的前提下,梁底控制标高采用3.837m,下部采用桩柱式墩台,桥头顺接路基挡墙。 本次改建桥梁两侧道路现状为南北侧顺接水泥路面道路。 1.1.2技术标准 1、桥面宽度:净4.5m; 2、汽车荷载等级:公路-II级; 3、设计洪水频率:1/50; 4、地震动峰加速度:0.05g(相当于地震基本烈度6级); 5、坐标系:1954年北京坐标系,中央子午线120°40′0″; 6、高程系:85国家高程体系。 1.1.3工程区域及工程现场情况 1、地貌及水文 所建桥梁区地貌形态单一,隶属长江三角洲冲积平原,地势较平坦。勘查区分布有多条运河,呈网状分布。 本勘察区域主要河流为塘芦港河,主要用于分洪、灌溉、运输。常年有水,深度不等,水流基本静止。 2、地质情况 据资料,该区无大的断裂形成,由于该区上部第四纪沉积厚度较大,应力集中释放易被吸收和减弱,地震活动强度和频率较低,勘察区可视为基本稳定区。