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既有线途卸长钢轨专项施工方案35p

  • 资料大小:3.73 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-10-10 11:33
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 2.1自然地理特征 2.1.1地形、地貌特征 本段线路穿越南阳市及其下辖的卧龙区、宛城区、唐河县、桐柏县及湖北省市的曾都区。本地区地处秦岭造山带,地质环境条件复杂,自然变异强烈,地质环境脆弱,地质灾害种类多、分布面广,东、北、西三面环山,中南部为开阔的盆地,山区、丘陵、平原各占1/3,境内水系发达,河流分属长江水系和淮河水系,区域内城镇较多,交通便利。 2.1.2工程地质 本段地层岩性为第四系中新统(Q2)及以上更新统(Q3)粘土,,硬塑~半干硬,具中等膨胀性,厚度变化大约1~40余米,局部地段厚达40米,下伏基岩为第三系泥岩、泥质砂岩等全风化~弱风化层,属于极软岩类。 2.1.3.水文、气象特征 (1) 水文特征 本段区域上属于汉水流域,地下水为空隙潜水,受大气降水补给,含水量较少,地下水位一年四季变化不大,一般大于10米才能见到稳定水源。区内地表水及地下水多属重碳酸钙型水,水质一般较好,对砼一般不具侵蚀性,大多地段可供生活饮用和一般工程用水。 (2) 气象特征 本地区地处亚热带向温带的过渡地带,属于季风大陆半湿润候,四季气候特征明显,春秋时间55-70天,夏季110-120天,冬季时间110-135 天。年平均气温14.4-15.7℃,气温变化平缓,规律性较强,对铁路工程影响的较小。 2.2 现场条件 2.2.1交通条件 本段经过的等级公路主要有:G312国道、沪陕高速公路等,以及利用省道、乡村级道路和线下施工便道进入施工场地,交通较为便利。 2.2.2施工用水条件 本段地表水主要有淮河、汉水流域及支流,水系发达。施工用水可就近取用地表水,同时采取修建蓄水池,打大口井取水,以保证施工用水的稳定性。 2.2.3施工用电条件 本段位于华中电网,电网较发达,主要乡镇均分布有动力电力线。施工用电采用就近原则,可从沿线变电所接引供电。同时配备充足的发电机组,以备电力不足时的用电需求。 2.3工程简介 改建铁路XX线XX至XX段,正线全长551.78km。含XX枢纽及南阳、信阳、潢川、六安地段相关配套工程。我项目部所承建的XX线施工范围为:XXX站至XX段(K405+350~K563+600),XXX疏解区(北西联络线、西南联络线、南阳新建西北二线)线上铺架工程。主要施工内容有:架梁418孔,既有线换铺156.25km,增建二线铺设跨区间无缝线路165.44km。 改建铁路XX线XX至XX段NX5标、NX6标,既有正线为有缝线路76.6km,60km/m、25m长淬火钢轨,正线为YII-F型预应力钢筋混凝土枕木,一般地段铺设1840根/km,弹条I型扣件。有碴桥铺设IIZQ-C型有碴桥面预应力混凝土桥枕。正线非渗水路基为双层碎石道床,面层30cm,底层20cm,岩石及渗水土路基为单层碎石道床厚35cm。
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