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地铁二标施工技术标404p

  • 资料大小:30.6 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-11-12 10:53
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 工程范围:南昌市轨道交通1号线一期工程土建施工二标段包括长江路站一个地下两层车站,一个地下两层中间风井。北一环站~长江路站盾构区间、长江路站~珠江路站盾构区间两个主要内容。 工程内容:管线改迁,配合车站施工的临时工程;车站的主体和附属土建工程;两个区间隧道、进出洞加固及旁通道工程;机电、市政公用设施、管网等的预埋件和预留孔洞工程,以及防迷流、变电所、通信信号、防雷等系统的接地网等永久工程。 1.2.2长江路站工程概况 长江路站位于长江路T字相交的丰和北大道上,横跨长江路,车站呈南北走向,交通流量较小。车站中心里程为CK4+535.307,起始里程为CK4+466.094,终点里程为CK4+662.307。车站为地下二层岛式站台车站,地下二层为站台层和设备层,地下一层为站厅层。站台形式为岛式,宽度10米。车站外包尺寸197.7米(长)×18.7米(宽),车站主体部分长约196.3米,宽度17.3米~23.1米。车站总高度为14.76米,站台中心处基坑埋深约17.799米。 车站共设置4个出入口和1个消防出口,其中1、2号出入口分别设在车站东北和东南两侧,设在丰和北大道的人行道旁。3号出入口设在车站西南侧,处在丰和北大道的人行道旁,并设直通地面和站厅层的无障碍电梯。4号出入口设在车站西北侧,该出入口处在丰和北大道的人行道旁,所有出入口皆为独立有盖式出入口。
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