介绍： 7.1在进行渌驮特大桥30#、31#墩桩基及承台施工时确保既有路基的稳定。 7.2渌驮特大桥连续梁施工时既有线的行车安全。 7.3在进行改移道路、路基填筑时，确保沿线管线的完好； 7.4在进行拢口拨接和插入交叉渡线封锁施工时，确保在路局审批的封锁时间内安全、正点、优质完成施工任务； 7.5严防施工机械设备侵入限界。 7.6在进行那敢中桥桥台施工时，确保既有线路基稳定。 7.7在进行那敢中桥架梁施工中确保行车的安全。 7.7二、三分部、梁场分部搅拌站进料车经过道口时，确保道口设备的完整、行车的安全。 7.8 DK52+350～DK64+600段路基、D1K99+900～DK106+300段路基 第二章 总体施工方案 一、总体施工方案 本段工程施工的关键为确保既有线的行车安全，对影响行车安全的工作都是关键工作。影响行车安全的工作有：临近既有线路基填筑、路堑开挖、平果站改线、跨线架梁等工程。这些都对行车安全构成威胁，在组织施工时，在充分做好施工准备和确保安全的前提下，才能施工，严防机械设备侵入限界。对有可能危及行车安全的施工项目，在工序安排上，避开春运时间，确保春运期间的行车安全。总之，加强安全管理，严格执行铁道部【2007】186号和《南宁铁路局铁路营业线施工及安全管理细则》的要求，确保既有线行车安全。 管理上重点项目施行“垂直重点管理”、“横向强制协调”的强硬手段，在工程全面铺开、基本平行启动的情况下，分清轻重缓急、抓好技术和工期上的控制项目。 投入足够的施工技术人员，充分调动大家的积极性和创造性，为顺利施工提供可靠的技术保障。 第三章 安全保证措施 一、总体安全措施 建立安全生产体系，为了使安全工作程序化、制度化、全员化，项目部建立相应的安全工作措施、制度。凡涉及既有线安全的施工，必须将施工地点、作业内容现场监护人员名单提前2天报项目部调度。开工前一天安质部组织现场检查，并对作业人员进行安全卡控措施交底培训，同时根据安全施工协议要求，报告设备管理单位。 1、项目部建立施工安全质量工作领导小组。 2、制订项目部安全生产逐级岗位负责制。 3、建立安全月度例会制度。 4、建立日常作业安全措施交底制度，将工序作业、安全措施、质量标准在交底中体现。编制应急预案。 5、制订安全生产检查制度（日常巡检、旬检、月检、季检）。 6、建立安全教育培训制度。 7、建立安全生产台帐。 二、路堤施工安全措施 1、在运营线临近、并行地段机械施工时，不论是作业或停留，施工机械均不得侵入铁路限界。人工施工时，作业工具不得放置在线路限界内。 2、为防止机械侵限，在靠运营线一侧距钢轨外侧2米处设置明显界桩，限界桩高出地面不得少于1米，每10米设置一根，并选择地形较宽阔的地点作会车和转头地点，以防止机械转头或交会时侵限。必要时可用白灰洒出界线，以便现场操作控制。 3、施工机械在运营线路堑坡顶堆土时，在靠运营线一侧应留出不少于2米的隔墙，以防止施工机械向运营线滑落。 4、严禁在电缆、管线径路2米之内使用挖掘机、推土机等机械。 5、在既有线路基旁帮宽填筑施工挖搭接台阶，每次挖台阶长度不得超过50米，且每次挖完的台阶应及时填完台阶高度的路基填土，不得将已挖台阶高度填方不得留置过夜。 6、设置位移观测桩（详见监测措施）。 三、路堑开挖安全措施 为确保项目部临线路堑施工作业和既有线行车的安全，项目部制定临线路堑作业施工安全防护方案，具体方案如下： 1、施工前，对既有线的的防护严格按照《南宁铁路局营业线施工及安全管理细则》的要求，设置安全防护措施及防护人员（驻站一人、两端五百米各一人，工地一人）。并且人员都配备对讲机，穿防护服。施工时，防护人员、现场监护人员到位后，方可开始施工。 2、施工前先将开挖线上部不稳定岩体、松动岩块，直接影响下部和既有线的安全，进行清除或加固支护处理。并在既有的坡脚墙的位置修筑拦石墙，保证下部既有线的行车安全。 3、在覆盖层开挖前做好截水、排水沟的施工，做好地表排水，防止因路堑开挖对施工的影响。 4、覆盖层开挖应按设计边坡坡比自上而下分层进行，开挖面按要求做成反向排水坡势，以利排水，保证既有线的安全。 5、坡面随开挖下降及时进行清坡，按设计要求或根据现场实际情况采取适当的措施加以支护，保证施工和既有线的安全。 6、路堑开挖时，经常注意坡面的稳定。每天开工、收工前应对坡面、坡顶附近进行检查坡面上的松动块石应及时清除干净，发现有裂缝和坍方的迹象或有危石、危土时，并立即处理。凡不能处理且对施工和既有线安全有威胁时，立即暂停施工，并报告项目部和设备管理单位，并立即组织人员进行创修保证既有线的安全。 7、路堑开挖自上而下分层进行，严禁掏底开挖。 8、浆砌片式护坡采用人工拆除，两人操作的间距不小于2～3m。严禁在危石下方工作、休息和存放机具。数人同撬一石，必须统一指挥，动作一致。 9、开挖作业与装、运作业面相互错开，严禁上下重叠作业（即双层作业）。 10、路堑下方及滚石危及范围内运输道路，采取防护措施，及时清理弃土，机械进入运营线路堑高坡时，施工负责人应在工地设专人指挥交通，并按规定设置安全防护人员。 11、在高于3.0m的坡面上进行护坡浆砌片石作业时，必须拴安全绳，在路堑内作业，必须戴安全帽，在高陡坡的地方作业，注意防滑。严禁在同一安全桩上拴几根安全绳和在一根安全绳上拴上几个人。 12、挖掘机在挖土与回转时，机械最外边距既有线路钢轨外侧不得小于2米，同时保证接触网的安全距离，当列车通过时应停止作业。
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