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轨道工程预验收监理质量评估报告13p

  • 资料大小:35 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2014-11-17 16:55
  • 发布作者:水水货货
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 轨道交通11号线南段工程,起点为浦东新区的龙阳路站,终点为滴水湖边的临港新城站,正线线路全长约59.065km,其中高架线约45.4km,地下线约13.7km。共设车站13座,高架车站10座,分别为龙阳路站、华夏西路站、罗山路站、周浦东站、航头站、航头社区站、新场站、野生动物园站、浦东火车站站及临港新城北站;地下车站3座,分别为惠南站、沪城环路站及临港新城站。设1座车辆段和1座停车场,分别为川杨河车辆段及治北停车场。设计时速120KM/h,采用A型车。 本标段为上海市轨道交通11号线南段土建工程15-2标段轨道工程二标,施工范围自A30敞开段(上行线SDK36+581.778;下行线XDK36+590.342)至设计终点(上行线SDK59+064.6;下行线XDK59+064.6),其中含一段高架线路、一段地下线路和治北停车场,经浦东火车站站、临港新城北站2个高架车站及沪城环路站和临港新城站2个地下车站。 1.2正线轨道 1. 2. 1主要技术标准 1、正线数目:双线 2、速度目标值:正线120Km/h;道岔侧向50km/h; 3、正线线间距:5.0m,S(X)DK51+890~S(X)DK59+065为5.3m。 4、最小曲线半径:正线最小曲线半径为1000m;出入线最小曲线半径为200m。 5、限制坡度:正线最大坡度为27‰;出入线最大坡度为30‰。 6、牵引种类:电力 7、机车类型:地铁A型车,轴重≤16t,车辆定距15.7m,固定轴距≤2.5m。
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