介绍： 车站沿长江西路东西向设置，为地下两层12m岛式车站,明挖基坑标准段开挖宽度20.7m，标准段基坑开挖深度约17.3m。车站主体围护结构采用Φ1000钻孔灌注桩+内支撑体系，支撑采用800X1000混凝土支撑+钢管内支撑，桩顶设冠梁，桩间采用挂Φ6.5@200×200mm钢筋网、喷射100mm厚混凝土，以保持桩间土体稳定。本车站网喷砼采用干喷法，喷射总面积约为15800m2。 XXX站位于长江西路与XXX交叉口东侧，沿长江西路路中北侧敷设，车站四周无建筑物，标准段为地下两层单柱双跨12.0m岛式站台车站，钢筋混凝土框架结构，车站采用明挖顺作法施工，标准段宽度为20.7m，车站总长199米，车站东西端均设端头井，端头井宽度为24.9m，底板埋深18.95~20.19m，车站主体围护结构采用∅800~1000mm钻孔灌注桩+内支撑体系，支撑采用800X800混凝土支撑+钢管内支撑，桩间采用挂Φ6.5@150×150mm钢筋网、喷射100mm厚混凝土，以保持桩间土体稳定。本车站网喷砼采用干喷法，喷射总面积约为7514m2。
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