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轨道交通工程管片缺陷修补方案

  • 资料大小:15.6 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2017-11-09 08:47
  • 发布作者:小傻瓜哈哈
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 盾构管片均采用6000mm*1500mm*300mm规格单面楔形通用型左转弯预制管片,每环管片由六块组成。混凝土设计强度等级为C50,抗渗等级为P12;管片抗弯、抗拔性能要求应在最大荷载值不小于250KN加载下满足相关规范要求;抗渗漏加压至1.2MPa恒压120分钟内弧面应不出现渗漏现象;管片成品表面应密实、光洁、平整、边棱完整无缺损,不符合要求应修补或废弃。 目 录 1 管片设计概况 2 编制目的及依据 2.1编制目的 2.2编制依据 3定义 3.1管片气泡、麻面 3.2管片崩角 3.3管片破损 3.4管片修补 4 修补材料与配比 4.1岩补FC单组分聚合物改性表面气孔填充剂 4.1.1岩补FC材料的用途 4.1.2岩补FC材料的优点 4.1.3岩补FC材料的说明与设计标准 4.1.4岩补FC材料特性 4.2岩补GP 4.2.1岩补GP材料的用途 4.2.2岩补GP材料的优点 4.2.3岩补GP材料的说明与设计标准 4.2.4岩补GP材料特性 4.3粘霸SBR 4.3.1粘霸的用途 4.3.2粘霸的优点 4.3.3粘霸的说明 5 施工方法 5.1修补人员 5.2修补工具 5.3管片修补 5.4管片严重缺陷 6质量保证措施
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