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地铁站施工塔吊基础施工方案

  • 资料大小:343 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2017-11-09 11:06
  • 发布作者:小傻瓜哈哈
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 工程概况 xxS车站设置在滨海大道北侧、跨海园一路、海园二路,为地下两层双岛式站台车站,采用明挖顺做法施工。车站左线段全长656.59m、右线段长419.4m,标准段宽28.4m(非标准段宽17m),车站有效站台中心里程为YDK3+177.000,车站设计起点里程(ZDK2+929.100),设计终点里程(ZDK3+590.292),车站西端接盾构区间,东端右线接盾构区间、左线接明挖区间。站后设明挖出入段线接侨城东车辆段。 目录 一、编制依据 2 二、工程概况 2 三、起重机定位与选型 2 3.1起重机定位 2 3.2塔吊与路面车站关系 3 3.3起重机选型 4 四、塔吊基础施工 5 4.1基础施工顺序 5 4.2桩基施工 5 4.3、基础钢筋施工 5 4.4、基础模板施工 5 4.5、固定支腿预埋安装 5 五、1#塔吊计算书 6 5.1. 参数信息 6 5.2 荷载计算 7 5.3 桩竖向力计算 8 5.4 承台受冲切验算 10 5.5 桩身承载力验算 10 5.6桩配筋计算 11 六、质量要求 12 七、塔式起重机的使用 12 八、塔吊的围护措施 13 8.1防碰撞措施 13 8.2 防坠落措施 13 九、安全要求 13 9.1塔吊基础施工危险源识别 13 9.2安全技术措施 15
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地铁站施工塔吊基础施工方案
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