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地铁轨道工程施工组织设计

  • 资料大小:387 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2018-08-01 11:50
  • 发布作者:dengdengxinxin
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 第一区段:从安定路铺轨基地K10+150至02合同段起点K5+200段。 本区段整体道床轨道铺设施工先开设一个作业面进行铺轨基地到熊猫环岛站间左线施工,然后转入右线接续施工;待具备轨道通路条件后,开设两个作业面依次分左、右线采用“轨排架轨法”同时平行施工作业。2007年2月1日开始,左线于2007年3月31日完成,预留5天转移设备至第二区段;右线于2007年4月13日完成,预留5天转移设备至第二区段准备,并利用轨道通路完成第一区段内联络线及配线施工。 第二区段:从安定路铺轨基地K10+150至02合同段终点K15+300段。 本区段整体道床轨道铺设施工开设两个作业面依次分左、右线采用“轨排架轨法”同时平行施工作业。左线2007年4月6日开始,于2007年6月8日完成;右线2007年4月23日开始,于2007年6月25日完成;分别预留5天整理施工现场。
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地铁轨道工程施工组织设计
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