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地铁工程钢支撑钢围檩加工制作技术交底

  • 资料大小:1.22 MB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-05-11 15:50
  • 发布作者:Pig-飞不上天的猪
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
地铁工程钢支撑钢围檩加工制作技术交底
介绍: 施工方法:1、XX站钢支撑由固定段、标准段、活络段通过法兰螺栓连接的形式相互连接组成。2、XX站所使用得钢支撑有三种类型:横撑、斜撑、角部加强块。三种类型的支撑分四层设置。3、根据XX基坑宽度及围护桩外放尺寸(180mm)钢支撑最终含活络头加工长度(活络头调幅长度0~75mm,活络头长度范围为900mm-975mm)4、钢管采用Q235钢,对进场的旧钢管须每根进行校验。对壁厚不符合施工要求的、严重变形的钢管严禁使用。 5:钢管的组拼:钢支撑可以在流水施工中重复使用。不同长度的钢支撑可以通过调整中间节的组合模数来组拼成实际施工需要的钢支撑。6、钢管间的对接应严格保持管体的平直,焊接时,除控制几何尺寸外,还应注意焊接变形对其影响,钢管对接间隙宜放大0.5~2.0mm,以抵消收缩变形,具体数据可根据试焊结果确定。
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