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地铁工程防突涌施工技术交底

  • 资料大小:9.18 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2020-05-13 09:55
  • 发布作者:Pig-飞不上天的猪
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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地铁工程防突涌施工技术交底
介绍: 袖阀管注浆施工要点:(1)钻孔过程中采用泥浆护壁,比重为1.2~1.3;(2)必须做好钻孔施工详细记录,对发现溶洞的要取芯拍照,以指导后期注浆施工参数;(3)套壳料制备及下管:套壳料采用稠度大,强度低的材料,其组成为膨润土、水泥和少量速凝剂。套壳料12h无侧限抗压强度0.3~0.5Mpa。钻机成孔后,利用钻机吸浆管或专用注浆管将套壳料混合液压入钻孔内,将孔内泥浆全部置换出来。泥浆置换出来后,即分节(每节1~2.5m)将袖阀管插入已填满套壳料的孔内,在两节袖阀管联接前,需向下一节袖阀管内灌满清水,相邻两节袖阀管采用套箍联接牢固,袖阀管到孔底后(应高出地面30cm),向袖阀管内再次灌满清水,然后用封口盖盖紧袖阀管管口。 (4)注浆芯管采用φ20镀锌钢管制成,节间用螺纹套管连接。(5)袖阀管安设完成24小时后,下放注浆芯管,开始进行压密注浆。(6)已经成孔的未发现溶洞的钻孔一律注浆封闭。(7)钻到结构底板下3米并全部注浆,而不再以有无溶洞为是否注浆前提。
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