介绍: 1、提高公路绿化层次的差异,从高大乔木、小乔木、花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。 2、多栽乔木,少栽甚至不栽草,实现从“路边有绿化,到道路从森林中穿过”的设计理念的跨越,实现公路绿化的长远性与可持续性。 3、提高绿化种植密度(三年后可以移植),极大地提高道路绿化的含绿量,重要路段力求工程竣工时即有很好的效果。