介绍： 全线单侧整体加宽，路基宽19.5米。其中行车道宽度4×3.75m,左侧路缘带宽度0.75m，右侧硬路肩3.0m，土路肩2×0.75m；新老路之间分隔带宽度在2.5~4m之间，路面横坡为2%，土路肩横坡为4%。 本合同段共设大桥1343.4米/座，互通式立交1处，分离式公交1座，天桥6座，通道5道、涵洞9道。填土方217.314千立方米，挖土方361.226千立方米，挖石方34.578千立方米。占用地249.3991亩。 本合同段共设转角5个，最小平曲线半径2000米/1处，最小缓和曲线250米，最大偏角21°12′22″。纵断面共设变坡点6个，最短坡长400米/1处，最大纵坡2.879%，1022米/1处，最小竖曲线半径凸型15000米/1处，凹型10000米/1处，竖曲线占路线总长的54.22%。 2、地理位置 本合同段主线起于桩号RK25+500止于桩号RK31+700，全长6.2公里。全线位于洛阳市新安县境。 3、地质特性 本标段属黄河冲积平原，地形平坦开阔，地貌类型简单，地势起伏变化不大，裸露的岩土类型单一，无特殊性岩土，不良地质作用不甚发育，地下水对工程无不良影响，因此场地的工程地质复杂程度属简单类型。 路区内上部浅层地基土以第四系全新统粘土为主，地基土容许承载力在不同路段变化很大。原地面以下分布有新近沉积土薄层及松散粉细砂层，夹软弱土层，地基土较软弱。路区地基土容许承载力多在100Kpa左右，工程性质较差。
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