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高速公路桩基施工组织设计

  • 资料大小:301 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-07-05 14:14
  • 发布作者:花花蛇
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 用PVC管在4根墩柱上预留直径140mm的孔洞,分别插入直径120mm的钢棒,铜棒套上钢箱,上加卸载钢箱,采用二根45b工字钢作为承重梁,工字钢上采用10#槽钢作为分配梁,上面直接铺设底模。在盖梁两端头采用10#槽钢特制三角架,两片三角架用10#槽钢连接,上面铺设底模板。横桥向工作平台采用分配梁外伸部分50cm,上面铺设5cm 厚的木板,栏杆采用等50角钢焊在分配梁上间距30cm,扶手连接栏杆立柱,高度1.2m,外设安全网。纵桥向工作平台,在特制三角架两端外伸70cm,下设斜撑,间距30cm设置一道,材料采用等边75角钢,栏杆同横桥向工作平台。 5.3盖梁模板 盖梁钢模面板采用6mm厚优质钢板,竖向横向边框采用100*8mm等边角钢,竖楞横楞采用10mm厚钢板,采用14a槽钢做背方。盖梁钢筋安装完毕进行侧模板安装。模板采用工厂加工的大块钢模板,钢模板安装好后两侧模间设φ25螺纹钢对拉拉杆,上下两层拉杆用PVC塑料管套住,拆除后周转使用。
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高速公路桩基施工组织设计
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