介绍: 工程数量共计:锚杆74359kg,HRB335钢筋74359kg,M7.5砌片石261m3,镀锌铁丝网及14155m2,GBM绿化基材3539m2;M30水泥砂浆73m3;挖石方1428m3。 路基的支挡、加固及防护以因地制宜、就地取材、经济适用、美观为原则,在保证边坡稳定的前提下,路基防护形式采用以生态植物防护为主、圬工防护为辅的方式。 边坡防护工程应在基本稳定的边坡上设置,在适宜于植物生长的土质边坡上,优先采用植草、灌、树等植物防护措施。 岩体风化严重,节理发育,软质岩石、松散碎(砾)石土的挖方边坡以及受水流侵蚀,植物不易生长的填方边坡可采用护面墙,砌石(砼预制块)等工程防护措施。 沿河路基,受水冲刷路段,采用挡土墙,砌石护坡,石笼,抛石等防护措施。为改变水流方向,减低设防部位水流速度,设置导治构造物,如丁坝,顺坝等间接防护措施。必要时改变河道。 高速公路的路基边坡,根据不同地质情况及边坡高度,分别采用植物,框格,护坡等防护;对石质挖方边坡采用护坡,护面墙及锚喷砼等防护形式。 凡容易风化的或易受雨水冲刷的岩石和土质(软质粘土岩或泥岩,松软粘性土,松散碎石类土,粉细砂等)边坡及严重破碎边坡,及时加以防护。 软硬岩层相间的路堑边坡,应根据岩层情况采用全部防护或局部防护。 坡面防护结构不考虑边坡地层或人工填土的侧压力,其所防护的边坡应有足够的稳定性,但护墙可用于极限稳定边坡的情况。 采用封闭式的坡面防护(抹面,捶面,喷浆,锚杆铁丝网喷浆,浆砌片石护坡或护墙等),需在坡面设置泄水孔和伸缩缝。泄水孔宜上下左右错开,伸缩缝每隔10m-20m设一道,缝宽2cm,以沥青麻絮填塞。