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高速公路路基强夯(首件工程)施工方案

  • 资料大小:202 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2012-08-02 14:49
  • 发布作者:蹦蹦车
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本项目桥台台后路基填方较高,桥台与台后路基填土的差异变形较大,容易产生桥头跳车。为增强地基承载力,减小台后变形量,将台后30-50米范围内地基进行强夯处理。强夯需在新建桥梁桩基施工前完成。 路基强夯首件工程选于JK9+732.9~JK9+782.9段,本路段为平原农田区,地势平坦开阔,无地下管线及农房建筑,机械进场便利,受外界干扰小,能在短期内完成试验,对后续施工有较好的指导作用。 首件工程的目的: 1)总结夯击能量、夯击次数、夯锤落距,沉降量等参数,选取合理的机械设备和质量控制方案 2)熟悉施工运作程序和各种检测手段,使以后工程施工在有序、有效的组织和监督下优质高效进行。
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高速公路路基强夯(首件工程)施工方案
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