介绍: xx高速拓宽改建工程xx段起点K0-950~K20+420,全长21.37公里。主线路面设计结构层次为:底基层采用20cm二灰土(或20cm水泥稳定沥青铣刨料再生利用)+40cm水泥稳定碎石基层+0.6mm稀浆封层+8cmSup-25沥青下面层+8cmSup-19沥青中面层+4cmSMA-13沥青上面层。设计原则上xx全部采用水泥稳定再生沥青旧料作为底基层。 根据总体工期安排,大体原则依据设计院所提供的方案,在指挥部、设计单位、监理及我部共同协商的方案,于xx年1月7日起对xx老路面开始铣刨。