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高速公路工程设计变更建议书6p

  • 资料大小:13 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-28 09:57
  • 发布作者:钱哥
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    大桥右线6#桥墩桩基长度由原设计15m变更为16m,桩底标高保持不变,桩顶标高提高1m,承台底标高提高1米结构尺寸维持不变,墩身实心加强段缩短1m。   变更原因:龙头山大桥右线6#桥墩实测地面标高为60.21m,设计承台底标高为54.72m;基坑开挖深度为5.49m。由于施工临近鹰厦铁路营业线,且基坑开挖较深。为尽可能减少对鹰厦铁路路基边坡的影响,确保桥梁各种结构安全系数的情况下,提出此变更。 建议方案:龙头山大桥右线6#墩桩基础底标高不变,桩顶标高提高1m,钢筋笼随桩身长度相应增加1米,承台提高1米结构尺寸维持不变,墩身实心加强段缩短1米,空心段和墩顶标高维持不变。
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高速公路工程设计变更建议书6p
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