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K30+600~K32+990段路基土石方施工方案27p

  • 资料大小:62 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-04-28 11:50
  • 发布作者:钱哥
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍: 本段路基位于永安市小陶镇境内,沿线地貌属闽西重丘地貌。有闽江流域的沙溪支流的文川河从本段穿过,其地形起伏较大,部分路基位于水田中。本段路基为对向双车道路基。整体式路基全宽24.5m,中间带宽度2m,左侧路缘带2×0.5m,行车道宽度2×7.5m,硬路肩宽度2×2.5m,土路肩宽度2×0.75m。分离式路基宽12.25m,其中行车道宽2×3.75m,硬路肩宽2.5m,土路肩宽2×0.75m,行车道左侧硬路肩宽0.75m。 本段路基土石方主要工程数量:挖土石方数量为2740777 m3,填方数量为3284589 m3,借土填方数量546812m3。挖除非适应性材料246387 m3,换填透水性材料155822 m3。 本段路基共划分为四个区段进行施工,里程分别为K25+500-K28+133;K28+133-K29+600;K29+600-K30+600;K30+600-K32+990。其中包括一个八一服务区(K29+463.6-K30+330);一个小陶互通区(K30+841.047-K31+849.974);一个小陶收费站(K30+600-K32+990段内)。 各段工程数量: (一)K25+500-K28+133:填方151627立方米;挖方93654立方米;挖除非适应性材料20686 立方米。 (二)K28+133-K29+600:填方194712立方米;挖方124408立方米;挖除非适应性材料31152 立方米。 (三)K29+600-K30+600:填方744243立方米;挖方849677立方米;挖除非适应性材料41644立方米。 (四)K30+600-K32+990:填方2093471立方米;挖方1773574立方米;挖除非适应性材料83588立方米。 本段内共设取土场四个:K26+300右侧山凹一处;八一村工业开发区一处;小陶到通F匝道左侧一处;K32+360主线右侧一处。 弃土场四个:K25+700右侧山凹一处;K27+790右侧山凹一处;K29+800右侧山凹一处;K31+850右侧山凹一处。    二、施工准备: 1、已经组织测量技术人员进行中线恢复,断面复测。已根据测设断面控制桩完成清表、清除杂物等不良地基处理、路堑开挖前的准备工作。 2、工地试验室已在挖方处进行取样,做了土物理(力学)性能试验。试验结果(液限、塑限、最大压实度、最佳含水量等)将作为检测标准,指导路基填方施工。并已按规范及设计文件要求做好填方段坡面台阶开挖、坑洼内的引、排水工作,为不良地基处理与路基填方作准备。 3、施工便道安全、畅通,路基临时排水已作了妥善处理,人员和机械设备已经就绪。 三、施工方案: (一)总体土方调配方案: 路基土方原则上各区段主线内各自进行调配,土方填方不够部分在取土场借方。 第一区段:K25+500-K28+133段主线内调配完后需借方57973立方米;在八一工业区借方21000立方米,在K26+300处取土36973立方米。 第二区段:K28+133-K29+600段主线内调配完后需借方70304立方米;在八一工业区借方70304立方米。 第三区段:K29+600-K30+600段主线内调配完成后需余方20000立方米,调往第四区。 第四区段:K30+600-K32+600段主线内调配完成后需借方319897立方米,其中桐林大桥武平侧K32+318-K32+990段在K32+360右侧取土场取土150000立方米。桐林大桥永安侧K30+600-K31+911段在F匝道左面侧取土169897立方米。 (二)、技术方案 <一>挖方路堑 1、路堑开挖以机械施工为主,人工配合施工,施工采用装载机配合挖掘机挖装,推土机配合平地机摊铺整平,振动压路机碾压夯实。
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K30+600~K32+990段路基土石方施工方案27p
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