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道路景观改造工程水泥稳定碎石基层专项施工方案12p

  • 资料大小:37 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-24 14:57
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
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介绍:    1、设计标准:    本道路按城市主干道II级标准设计,设计车速V=40km/h。    2、工程概要:    本工程起点K0+006.07,接雕塑路行车道边,工程终点为华池街交叉口站点西侧,桩号K0+177.37,设计长度为171.3米。按照规划要求,华池街交叉口进口道渠化一个车道,拓宽宽度为3.4米。施工内容包括机动车道路面、机动车道边平侧石、中分带平侧石及道路红线范围内的路基处理。    ⑴平面设计:    根据规划,翠园路控制点如下:    QD (X-45891.623 Y-62387.981) 桩号K0+000.54 雕塑路交叉口中心    JDl (X-45848.669 Y-62443.532) 桩号 K0+070.763 R=110    ZD (X-45874.363 Y-62660.413) 桩号K1+284.6 华池街交叉口中心    ⑵纵断面设计:    高程系统为85年国家高程基准。纵断面标高控制点为翠园路开挖前标高、轨道交通出入口标高、南侧地块标高、相交道路的现状标高。路中心最低高程不低于3.12米,满足园区道路防洪要求。道路最小纵坡为0.3%,满足城市道路排水纵坡要求。    ⑶横断面组成:    翠园路改造后标准横断面路幅总宽为37.4米,人非共板,路幅分配为:2×2米人行道+2×4.4米非机动车道(其中1.9米为绿化带)+2×l0.8米机动车道+3米中央分隔带。    车行道为直线路拱,横坡为2%,向道路两侧排水;人非横坡1.5%,向道路中间排水。均采用直线型路拱。车行道边缘采用平侧石筑边,平侧石均采用花岗岩,平侧石基础采用C20水泥砼浇筑。    ⑷路面结构层:    道路车行道采用沥青砼路面,按城市主干道II级标准设计路面,沥青混凝土路面设计使用年限为15年。路面设计弯沉值为0.28mm。    机(非)动车道路面结构:总厚63.6厘米:    4厘米 沥青码碲脂碎石( SMA-13) (掺矿物纤维/抗剥落剂)    6厘米 中粒式沥青砼(AC-20C) (掺矿物纤维/抗车辙剂)    8厘米 粗粒式沥青砼(AC-25)    0.6厘米 稀浆封层    45厘米 水泥稳定碎石基层(顶面喷撒透层油)
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