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既有铁路道岔封锁施工实施方案11p

  • 资料大小:24 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-05-31 11:46
  • 发布作者:菜花头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    **站原1道股道有效长度650m,Ⅱ道股道有效长度480m,3道股道有效长度480m;1、Ⅱ、3道线间距均为5.0m。本次施工主要目的延长股道有限长度,为配合将来换轨大修,将原P43-12道岔全部更换P60-12道岔。具体情况如下:    1、**端:将原N3道岔拆除,插入新的P60-12新N3道岔,原N1道岔向温州方向移动7.75米;移动后,新N3道岔与 新N1道岔之间铺设P60短轨6.25米。    2、**端:将原N2道岔向温州方向分别移动7.75m,原N4道岔不动,两道岔间铺设P60轨、木枕1840根/公里。    3、道岔与原P43轨线路连接处共铺设8对P60-43Kg/m异型轨与既有线路P43轨连接。道岔位移后,1道股道有效长度保持650m不变,Ⅱ道股道有效长度延长为541m,3道股道有效长度延长至582m。    4、每对P60-43Kg/m异型轨下均铺设木枕1840根/公里且延伸至接头外5根轨枕。
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