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高速公路沥青混凝土路面施工组织设计21p

  • 资料大小:143 KB
  • 运行环境:NT/2000/XP/2003/Vista
  • 资料语言:简体中文
  • 资料评级
  • 授权形式:资料共享
  • 更新时间:2013-06-25 11:35
  • 发布作者:西瓜头
  • 插件情况 无插件,请放心使用
  • 文件类型 RAR
  • 解压密码:civilcn.com
  • 安全检测 瑞星 江民 卡巴斯基 金山
介绍:    高速公路,设计速度为120km/h,起点位于河南省郑州市与开封市交界处,接已建成的连霍高速,终止于湖北省武汉市与麻城市交界处(新洲区),接已建成的另一条高速公路,设枢纽型“互通式立交桥”该项目建设里程为15.62km。    该合同段(标段)起止桩号为K15+400~K30+400,路线全长15km,处于高速公路的主线。 沿线地质情况    中原黄河冲积平原区,地质条件一般为a)第一层:冲积土;b)第二层:粘质土;c)第三层:岩石 交通、通讯   路线相距较近的公路有两条高速公路和国道干线公路,还有一些县乡道乡村道路,公路交通方便。铁路运输也很方便。附近城市通信设施完备齐全,通信便利。 路面工程技术标准 路面宽度:主线路面宽度为4 x 3.75m,硬路肩宽度为2 x 1.00m。   主线路面结构形式:8cm密级配细粒式沥青混凝土作为面层材料,20cm水泥碎石作为基层材料,15cm水泥石灰砂砾土作为底基层材料。 主要工程量   面层:8cm密级配细粒式沥青混凝土   基层:20cm水泥碎石   底基层:15cm水泥石灰砂砾土
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高速公路沥青混凝土路面施工组织设计21p
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