介绍： 对研究路段做了的钻孔勘察、土工原位试验和取代表性试样的室内试验,对土的物理性质、力学性能、压缩固结等主要指标进行了分析。结果表明:该路段上部土层分布不均匀,厚度变化大,密实性差,天然孔隙比大,且天然含水量较高。因此,必须对该路段进行有效的地基加固处理。本次的分析研究为该路段地基进行加固处理提供了参考依据。
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