介绍： 采用φ500水泥搅拌桩加固处理。桥台后不需开挖处要清除耕植土，整平场地，桩顶与地坪平；需开挖处要呈台阶状，桩顶与开挖地坪平。桩中距为1.2米，梅花形布置，桩头处理后铺30cm砂砾垫层，再铺土工格栅，上填粉煤灰至水泥稳定层以下均匀压实。 本标段水泥搅拌桩工程数量较少（6300米），考虑到水泥搅拌桩施工时，台后土压力对桥台钻孔灌注桩的挤压。因此，必须先施工水泥搅拌桩，再进行桥台桩的施工。具体施工方法如下： 1、施工准备：根据设计图采用梅花形布置，对施工场地进行平整，并清除桩位处一切障碍物，场地低洼处，回填好干燥易粉碎粘性土。 2、施工前成桩工艺试验方法：选定路段，试桩的量不少于5根，通过试验确定成桩的钻进速度，提升速度，搅拌速度等工艺参数。 3、水泥搅拌桩机采用计量装置的桩机，机械安装、调试，待转速、空压正常后，再开始就位。 4、将搅拌头对准设计桩位，启动电机，待搅拌头转数正常后，边旋转切土边下沉，同时均匀喷浆50%，直至达到加固深度，然后从桩底向上边搅拌边提升钻杆，但钻杆提升至离桩顶6m时再次喷浆25%，直至离地面50m时，再重新边搅拌边下沉至桩底，同时均匀喷浆25%，最后边搅拌边提升至地面下50cm止。 5、提杆出孔，移动设备，重复以上步骤。 6、将地面下未喷水泥的50cm土层，用与搅拌桩相同掺灰量的水泥土回填并捣实。 二、铺设土工格栅 土工格栅要求如下：其纵向拉伸强度≥60KN/m，横向拉伸强度≥60KN/m，纵横向延伸率≤5%。施工方法如下： 1、在开工前14天内应向监理工程师提供每批次土工材料的样品，并附有产品合格证、试验、检验报告，出厂和取样日期，待监理工程师审批后再施工。 2、土工材料在施工过程中，应妥善保管，防止曝晒。 3、土工材料在铺设过程中，应确保下承层平整，同时确保填料不得有刺破土工材料的尖石、树根等物。 4、铺设时应确保横向铺设，同时必须绷紧，不得有折皱、扭曲。加筋土工材料的幅宽要求大于4.0m,土工材料搭接宽度均不小于30cm，土工材料搭接部每隔20cm进行绑扎处理，对于加筋土工复合土工布搭接部应加以缝合。 5、避免一切施工车辆及机械行驶或停留在已铺好的土工材料上，如遇在双层土工材料铺设过程中，上下层接缝应错开，确保其最小间距满足50cm。 6、对在施工中造成土工材料破损的情况，一经发现应立即进行补救，修补范围应超过裂口至少30cm。 土工材料施工要求 1、应用土工材料的工程，其施工除了应遵守一般的有关常规施工程序和规定外，还应着重考虑由于铺设土工材料而带来施工上下的特点要求，并保证按设计断面及质量要求施工，注意现场检测。土工材料的铺设施工视工程应用情况及具体条件可以使用各种各样的施工方法和机具，但任何情况下均注意土工材料的有效性与施工方法是否得当，必须精心施工。 2、保证土工材料的整体性，注意土工材料的连接。 当一块土工材料需要与另一土工材料连接时，可采用搭接、粘接或焊接等方法，对于土工材料一般多用搭接和焊接法。 采用搭接法时，搭接长度必须足够长，不小于30 cm。在搭接处应尽量避免重大猛拉，以防止土工材料移动。 3、土工材料在铺设时，应将强度高的方向置于垂直于路堤轴线方向。 4、土工材料的铺设不允许有褶皱，应用人工接紧，必要时可用插钉等措施固定土工材料于填土层表面，土工材料两侧回折长度应不小于2米。 5、铺设土工材料的土层表面应平整，表面严禁有碎、块石等坚硬凸出物；在距土工材料层8cm以内的路堤填料，其最大粒径不得大于6cm。 6、土工材料摊铺以后应及时填筑填料，以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒。一般情况下，间隔时间不应超过48h。 7、填料应分层摊铺、分层碾压，所选取填料及其压实度应达到规范的要求。 8、土工材料上的第一层填土摊宜采用轻型推土机或前置式装载机。一切车辆、施工机械只容许沿路堤的轴线方向行驶。 9、对于软土地基，应采用后卸式卡车沿加筋材料两侧边缘倾卸填料，以形成运土的交通便道，并将土工材料张紧。填料不允许直接卸在土工材料上面，必须卸在已摊铺完毕的土面上；卸土高度以不大于1m为宜，以避免造成局部承载能力不足。卸土后应立即摊铺，以免出现局部下陷。 填成施工便道后，再由两侧向中心平行于路堤中线对称填筑，一次施工时，应完成全幅摊铺，以防下雨天时中间积水。 第一层填料宜采用推土机或其他轻型压实机具进行压实；只有当已填筑压实的垫层厚度大于40cm后，才能采用重型实机压实。 三、老水沟与局部河洼的回填 道路沿线的老水沟与局部河洼地段，先采用抛石挤淤方法处理，处理前先将表面垃圾淤泥清除干净，再用不小于30cm的块石填入，填石过程中要求块石嵌缝找平，填石顺序应从中部开始向前突进后再渐次向两边扩展。填石路基采用12-15T压路机碾压，最后两遍沉降量不超过10mm，填石达到标准后，上部用统渣分层平铺压实，压实过程中控制其含水量，以达到相应的设计弯沉值。
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