介绍： 铁路（广东段）XSGW-2标段路基砂、碎石垫层(反滤层)施工。 4材质要求 4.1 砂垫层应采用中、粗、砾砂，不含草根、垃圾等杂质，其含泥量不得大于5%；当用作排水固结时，其含泥量不得大于3%。 检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000m3为一批，当不足3000m3时也按一批计。施工单位每批抽样一组。监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。 检验方法：现场抽样检验砂子含泥量，并进行筛分试验，在施工过程中观察有无草根、垃圾等杂质。 4.2 碎石垫层应采用级配良好且未风化的砾石或碎石，其最大粒径不得大于50mm，含泥量不得大于5%，且不含草根、垃圾等杂质。 检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000m3为一批，当不足3000m3时也按一批计。每批抽样一组。监理单位按施工单位抽检次数的10%分别进行平行检验和见证检验，均不少于一次。 检验方法：现场抽样检验碎石最大粒径、含泥量，并在施工过程中观察有无草根、垃圾等杂质及岩性变化情况。 4.3 反滤层材料含泥量、颗粒级配应符合设计要求。 检验数量：同一产地、品种、规格且连续进场的砂料，每3000m3为一批，当不足3000m3时也按一批计。每批抽样一组。 检验方法：观察、测量。 作为垫层填料材质、含泥量必须经试验检测合格后方可使用。 5 施工工艺流程及技术要求 5.1主要机械设备配置 装载机、推土机、平地机、压路机、自卸汽车 5.2施工方法及工艺 5.2.1施工前应进行压实工艺试验，确定施工参数，并报监理确认。 5.2.2正式施工前应对下承层进行标高、宽度、长度、坡度及承载力等情况进行检验，并报监理工程师进行验收，符合要求后方可施工。 5.2.3施工时在合格的下承层上，由装载机配合自卸汽车装运；根据需铺厚度、宽度、长度、采用网格法布料，推土机平整，必要时采用平地机二次整平，压路机压实。压实方法及遍数按试验工艺数据进行控制。 5.2.4砂、碎石垫层(反滤层)应分层填筑压实。分层厚度由试验数据确定。 5.2.5砂、碎石垫层(反滤层)的压实质量应符合设计要求。 5.2.6砂、碎石垫层(反滤层)填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡，并同时做好反滤层。 5.2.7砂、碎石垫层(反滤层)设置应符合设计要求。 5.2.8 砂、碎石垫层填筑完后必须及时完成两侧干砌片石护坡，并同时做好反滤层。 6砂、碎石垫层(反滤层)质量控制与检测 6.1砂、碎石垫层(反滤层)质量控制 6.1.2砂、碎石垫层(反滤层)质量控制要点主要抓好三个方面：填料与原材料控制；施工过程控制；试验与检测控制。 6.1.3严格控制填料及原材料质量，制定原材料的进货检验和进场前检查验收制度，杜绝不合格的材料进场。砂、碎石选料标准应满足材料的规格、材质和级配的有关规定。各项指标检测质量应符合设计要求。 6.2砂、碎石垫层(反滤层)质量检测 按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》。 6.2.1压实质量检测 检验数量：沿线路纵向每100m抽样检3个点，其中：路基中间1点，两侧距路基边缘2m处各1点。 检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。砂垫层宜采用环刀法检测干密度和相对密度。
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