介绍： 1、路面设计用到的路基设计参数为回弹模量E0，如E0=40MPa，那么，路基竣工后其回弹模量就应该达到设计的刚度标准，即路基回弹模量的代表值不小于设计值E0，应有E代表值≥ E0。 2、因此需要实测回弹模量，但回弹模量的测试非常麻烦，效率很低，而回弹弯沉的测试较为方便，于是有了一个想法：能否通过对回弹弯沉的控制来实现对回弹模量的控制？
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